＜Ｑ＞　核燃料サイクルに関連した物質の輸送の安全性は、他の危険物の場合と比較して、どのような実績になっていますか。


＜Ａ＞　

今日までに起こった輸送上の事故のほとんどは、低レベル廃棄物の輸送上のもので、それらの事故でも死傷者は１人も出していません。ですから、他の危険物の輸送と比べて、放射性物質の輸送は、最高水準の安全性を記録しているといえましょう。

放射性物質輸送の安全記録を示す上で、いくつかの事例を上げておきましょう。

１９７１年、連邦運輸省（ＤＯＴ）は、危険物事故（ＨＭＩ）報告制度を設けました。この制度は、死亡、人身、障害、物的損傷および放射性物質に係る輸送事故のすべてについて、その輸送者に報告する義務を課しています。この制度の施行後９年の間に１０５，０００件の事故報告がありましたが、放射性物質に関するものはわずか５８５件（全体の０．５６％）でした。この５８５件の内、輸送上の事故はわずか１３％で、残りは取り扱い上で起こったものや、その他の事故でした。輸送上の事故の一つは、非商業用の使用済み燃料輸送用キャスクを運搬している時のもので、その運転手は死亡し、運搬車は大破しました。

放射性物質に関係した事故の中で、その放射線によって公衆の健康に被害をもたらす程のものは一度もありませんでした。このことは、一般の化学薬品などを扱う工場などが公衆まで巻き込んだ事故を起こしていることを考えると、放射性物質の取り扱いがいかに注意深く行なわれているかを証明しているといえましょう。