１９８０年、ＮＲＣは、ＮＲＣが承認したルート以外を利用する、使用済み核燃料の輸送はできない、と通達しました。この要求は、輸送依頼主と輸送業者が輸送ルートを事前に計画し、ＮＲＣにその承認をえることを求めたものです。そして、ＮＲＣの検査官はそのルートを自ら事前に車両走行して、そのルートが法の規制にあっているかどうか、緊急事故時に関係諸機関の適切な対応を確保できるかどうかを調査しています。
ＮＲＣは、法規制の妥当性に関する見解と、そのルートに沿った緊急対応機関名、輸送ルートを事前に公開してきました。しかし、このＮＲＣの手続きは疑問視されています。何故なら、こういった情報は誰かがこの輸送を妨害しようとする時、どこでどうすれば最も効果的に妨害することができるか、を知るために利用される可能性があるからです。
現在列車輸送の特別ルートを規制する権限は、特別列車を使わない限り連邦政府にはありません。列車輸送は、レールの上以外走らないというように物理的に拘束されていますから、輸送ルートは、道路輸送に比べて限定されたものであり、改めて政府の規制を必要としないのです。
